25 апреля 2018 09:30

Петр Ольховский: «Центродорстрой» будет участвовать в масштабном восстановлении Крыма

Все больше серьезных строительных компаний приходит в Крым на реализацию масштабных проектов Федеральной целевой программы. Работы по строительству и реконструкции первого участка автодороги Симферополь – Евпатория – Мирный стартовали в январе. Одна из крупнейших российских дорожно-строительных компаний – ОАО «Центродорстрой» – всего через два месяца после получения разрешения вышла на этап активных земляных работ и «рискует» уложиться в сжатые сроки, отведенные контрактом. В Крыму такую практику, прямо скажем, нельзя назвать привычной, особенно на таких больших объектах, а вот генеральный директор ОАО «Центродорстрой» Петр Ольховский не видит в этом ничего удивительного и намерен активно развернуться на полуострове.

Почему «Центродорстрой» решил работать в Крыму?

Во-первых, мы хотим участвовать в знаковых событиях, которые происходят в Российской Федерации, и в частности – в большом строительстве в Республике Крым. С точки зрения бизнеса для нас как крупной компании, конечно, этот объект значим тем, что у нас много дорожно-строительной техники, специалистов, но есть дефицит в объемах работ. Мы подали свои документы на торги и выиграли этот конкурс, заключили контракт.

Первый этап автодороги Симферополь – Евпатория – Мирный – это далеко не самый большой объект у нас на сегодня. Мы ведем строительство нескольких крупных объектов на федеральных трассах в Подмосковье, реализуем крупные объекты строительства на новых территориях Москвы. Также мы участвуем в масштабном проекте по строительству ЦКАД вокруг Москвы. В условном «портфеле» компании наш первый крымский проект можно назвать средним.

Но это первый участок. Намерены продолжить сотрудничество?

Да, мы обязательно будем участвовать в конкурсах на второй и третий этапы автодороги Симферополь – Евпатория – Мирный. Это еще более 80 км автодороги, проект реализуется в рамках Федеральной целевой программы развития Крыма.

Другие объекты строительства в Крыму не рассматриваете?

Нет, пока не рассматриваем.

Представляет ли этот проект сложности с технологической стороны?

В этом году ОАО «Центродорстрой» отметит свой 62-й день рождения. За это время мы построили очень много объектов, многие из которых были значительно сложнее. Работаем в качестве генподрядчика. В основном строим в Москве и Московской области, но также имеем богатый опыт работ и в регионах – в Ивановской области, в Тульской и других, поэтому перебазироваться и развернуть работы не составляет никаких проблем. Другим важным направлением деятельности нашей компании является строительство и реконструкция аэродромов – выполняли работы в Домодедово (Москва), Пулково (Санкт-Петербург), в аэропортах Иваново и Калуги. Сейчас к чемпионату мира по футболу заканчиваем работы в аэропорту Калининграда – реконструкция взлетно-посадочной полосы, перронов, рулежных дорожек.

В Калининграде «Центродорстрой» стал спасательным кругом из-за проблем с крайне низкими темпами строительства?

Можно и так сказать. Мы свою работу знаем и стараемся выполнить ее качественно. Но важно и другое: Крым – интересный регион, здесь есть интересный объект. В том числе поэтому мы приняли решение участвовать в работе.

Какие отношения сложились с местными властями?

Взаимодействие с республиканскими и муниципальными властями осуществляется через заказчика. А вот заказчик, чувствуется, грамотный, подход у них деловой.

Здесь вы будете использовать только свою технику или привлеченную тоже?

Нашей техники будет порядка 75%, остальную привлечем. Мы здесь открыли обособленное подразделение, все платежи осуществляются через него. Соответственно, и все налоги будем выплачивать в Крыму.

Ваше знакомство с Крымом непродолжительно, но сложилось ли впечатление о регионе как об инвестиционно привлекательном?

Да, безусловно.